8633(3U8633航班是什么机型)
资讯
2023-11-14
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1. 8633,3U8633航班是什么机型?
川航3u8633是空客A319中型机。空中客车A319是空中客车A320家族的成员,是A320缩小更改的版本。A319项目发起于1993年6月,1995年8月首飞,1996年4月获型号合格证,5月交付使用。由于使用与A320-200相同的燃料容积以及较低的载客量,即2等式布局情况下124名乘客,使得它的航程可以达到3900海里(7200公里),是空中客车A320系列中航程最长的型号。
川航3U8633航班隶属于四川航空股份有限公司,执行从重庆飞往拉萨的飞行任务,航班机组为“5·14川航航班备降成都事件”英雄机组。
2. 8633航班什么机型?
川航3∪8633是空客A319客机,飞机编号B-6419,于2011年7月26日首次交付给川航。
空中客车公司(Airbus,又称空客、空中巴士),是欧洲一家飞机制造 、研发公司,1970年12月于法国成立。空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司(EADS)100%持有。
3. 怎么用数字万用表测LED恒流驱动器DU8633的好坏?
在DU8633恒流驱动器输入端接一个自耦变压器作为电源输入,驱动器输出接好负载灯具,并串入万用表直流电流档作为监视装置。
接通自耦变压器的电源,然后按照驱动器的额定电压的±10%调节变压器输出电压,观察恒流驱动器的输出电流值是否有变化。一个良好恒流驱动器的输出电流值是恒定不变的。4. 电影中国机长里面的航空爱好者?
很多人不理解为什么要把航空爱好者这个戏份硬塞进去,就为了给关晓彤在里边安个角色?有人说因为8633航班降落前的很多第一手资料来自航空爱好者之手,片方只是为了纪念这一行为而已。
2018年5月14日,四川航空3U8633航班在从重庆飞往拉萨时,驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂脱落。由于失压,驾驶舱气温迅速下降到零下40多摄氏度,大多数仪表都已失灵。
危急时刻,机组成员靠目视和手动操作,成功将飞机从32000英尺(约9800米)的高度备降到成都双流机场。
7点半左右,航空摄影爱好者万赑通过航班追踪软件,得知3U8633航班有特殊情况发生。于是,他立即赶往成都双流国际机场的跑道边,并成功拍下3U8633落地前的一组照片。
从他拍摄的照片中,可以清晰地看到,飞机降落时,驾驶舱右侧的风挡玻璃已经消失。
一部好的商业电影,其实就不应该让观众有:为什么有这么一段剧情?的疑问。商业片不是艺术片,最好不要有太多需要特别动脑子或者需要先做功课的内容。
尤其是一部灾难片,保持一个紧张刺激的情绪流是非常重要的,中间可以有插入不紧张的片段让观众放松一下,但是通常来说这个片段是要为后面剧情做铺垫的,其实关晓彤这个片段正常来说就是一个非常好的铺垫素材,但是导演完全用废了,为什么这么说呢?
首先,一般灾难片里观众需要知道发生了什么(上特效),情况有多紧急多严重(上解说),为什么发生(使劲儿扯)以及怎么处理(主角开始表演)。
在中国机长这个事件里,玻璃碎了OK大家都知道挺严重的,但是究竟有多严重?有没有先例?生还率多少?为什么破了?这时候机长可能会怎么处理?等等等等问题,由调控中心来解释会比较突兀又不方便说大白话,由新闻主播来介绍又会很干巴巴(何况时间上也来不及,记者不太可能第一时间得到准确消息,消息不准确也不可能报道,何况半个小时就完事儿了连开个会跟领导要个审批可能都来不及),所以由航空爱好者来猜测、讨论,就会让观众更加充分的认识到问题的危急性。电影里有一段这些航空爱好者关于机舱失压事例的讲述,但是对于观众来说情绪还在TMD玻璃破了啊破了啊破了啊???这个阶段,突然就讲到失压了,我想估计有不少观众会觉得有点跳,关键是还讲的最后幽灵航班盘旋至死然后镜头就切出去了,当时我脑子里接不上真的接不上,想的就是没事儿,8633仪表盘都坏了,没有自动驾驶了,最多直接撞山。
也就是说,他们是有科普,但是科普的内容,和事实的情况不是特别的吻合,和观众关注的重点又不太贴合,所以浪费掉了。当然这可能是因为后期剪辑问题,显得这些人没有存在的意义。
第二,在背景事件中这些航空爱好者体现作用的部分,电影里也完全没表现出来。是帮忙传达信息了?是引出高人来指点江山了?是拍到重要照片了?统统都没显示出来,只让观众看到了一堆人扛着摄像机照相机在附近的山坡围观看热闹顺便关晓彤还为了抢占有利地形把一个人推倒了。
这是挺符合关晓彤的人设的但是拍这一段是为了啥啊???好多答主不是还讲说片方为了纪念提供了不少第一首资料的航空爱好者才拍的关晓彤的这条线吗?这种呈现的方式,确定不是黑吗?我倒是想知道知乎里有没有航空爱好者出来答一答这个题,他们难道不会觉得自己被丑化了嘛?P用没有,就会听听民航频道,玩玩价格不菲的模拟器,天上出了事儿当个谈资来聊一聊,有条件的情况下就去凑个热闹围观一下拍个照片发个朋友圈?
这都什么玩意儿啊?说纪念人家结果人家功劳一点没表现出来,就拣有的没的拍一拍显得人家很无聊一样?
但是总的来说我觉得关晓彤这个戏份真的是太多余了,看的我脑阔疼[打脸][打脸]
5. 8633机组受到什么奖励?
川航3U8633航班机组被授予“中国民航英雄机组”称号,机长刘传健被授予“中国民航英雄机长”称号。
此外,四川省、中国民用航空局还给予机长刘传健500万元、梁鹏200万元奖励,给予副驾驶员徐瑞辰100万元和其他6名机组人员100万元的奖励。
5月14日,川航3U8633航班在执行重庆至拉萨飞行任务中,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。面对突发状况,机长刘传健等全体机组成员沉着应对,克服高空低压、低温等恶劣环境,在多部门的密切配合下,成功备降成都双流机场,确保了机上119名乘客和9名机组成员的生命财产安全。
6. 川航3u8633飞机是哪里?
川航3U8633航班就是法国空客A319客机,飞机编号B-6419,于2011年7月26日首次交付给川航。
7. 8633副驾驶吸出去怎么回来的?
1. 8633副驾驶吸出去是无法回来的。2. 这是因为在飞机上,副驾驶是一个密封的空间,一旦被吸出去,无法再返回飞机内部。3. 飞机上的副驾驶座位是为飞行员准备的,具备特殊的设备和安全措施,以确保飞行员的安全。如果副驾驶不慎被吸出去,这是一个非常严重的事故,需要紧急处理和调查原因,以避免类似事故再次发生。
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1. 8633,3U8633航班是什么机型?
川航3u8633是空客A319中型机。空中客车A319是空中客车A320家族的成员,是A320缩小更改的版本。A319项目发起于1993年6月,1995年8月首飞,1996年4月获型号合格证,5月交付使用。由于使用与A320-200相同的燃料容积以及较低的载客量,即2等式布局情况下124名乘客,使得它的航程可以达到3900海里(7200公里),是空中客车A320系列中航程最长的型号。
川航3U8633航班隶属于四川航空股份有限公司,执行从重庆飞往拉萨的飞行任务,航班机组为“5·14川航航班备降成都事件”英雄机组。
2. 8633航班什么机型?
川航3∪8633是空客A319客机,飞机编号B-6419,于2011年7月26日首次交付给川航。
空中客车公司(Airbus,又称空客、空中巴士),是欧洲一家飞机制造 、研发公司,1970年12月于法国成立。空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司(EADS)100%持有。
3. 怎么用数字万用表测LED恒流驱动器DU8633的好坏?
在DU8633恒流驱动器输入端接一个自耦变压器作为电源输入,驱动器输出接好负载灯具,并串入万用表直流电流档作为监视装置。
接通自耦变压器的电源,然后按照驱动器的额定电压的±10%调节变压器输出电压,观察恒流驱动器的输出电流值是否有变化。一个良好恒流驱动器的输出电流值是恒定不变的。4. 电影中国机长里面的航空爱好者?
很多人不理解为什么要把航空爱好者这个戏份硬塞进去,就为了给关晓彤在里边安个角色?有人说因为8633航班降落前的很多第一手资料来自航空爱好者之手,片方只是为了纪念这一行为而已。
2018年5月14日,四川航空3U8633航班在从重庆飞往拉萨时,驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂脱落。由于失压,驾驶舱气温迅速下降到零下40多摄氏度,大多数仪表都已失灵。
危急时刻,机组成员靠目视和手动操作,成功将飞机从32000英尺(约9800米)的高度备降到成都双流机场。
7点半左右,航空摄影爱好者万赑通过航班追踪软件,得知3U8633航班有特殊情况发生。于是,他立即赶往成都双流国际机场的跑道边,并成功拍下3U8633落地前的一组照片。
从他拍摄的照片中,可以清晰地看到,飞机降落时,驾驶舱右侧的风挡玻璃已经消失。
一部好的商业电影,其实就不应该让观众有:为什么有这么一段剧情?的疑问。商业片不是艺术片,最好不要有太多需要特别动脑子或者需要先做功课的内容。
尤其是一部灾难片,保持一个紧张刺激的情绪流是非常重要的,中间可以有插入不紧张的片段让观众放松一下,但是通常来说这个片段是要为后面剧情做铺垫的,其实关晓彤这个片段正常来说就是一个非常好的铺垫素材,但是导演完全用废了,为什么这么说呢?
首先,一般灾难片里观众需要知道发生了什么(上特效),情况有多紧急多严重(上解说),为什么发生(使劲儿扯)以及怎么处理(主角开始表演)。
在中国机长这个事件里,玻璃碎了OK大家都知道挺严重的,但是究竟有多严重?有没有先例?生还率多少?为什么破了?这时候机长可能会怎么处理?等等等等问题,由调控中心来解释会比较突兀又不方便说大白话,由新闻主播来介绍又会很干巴巴(何况时间上也来不及,记者不太可能第一时间得到准确消息,消息不准确也不可能报道,何况半个小时就完事儿了连开个会跟领导要个审批可能都来不及),所以由航空爱好者来猜测、讨论,就会让观众更加充分的认识到问题的危急性。电影里有一段这些航空爱好者关于机舱失压事例的讲述,但是对于观众来说情绪还在TMD玻璃破了啊破了啊破了啊???这个阶段,突然就讲到失压了,我想估计有不少观众会觉得有点跳,关键是还讲的最后幽灵航班盘旋至死然后镜头就切出去了,当时我脑子里接不上真的接不上,想的就是没事儿,8633仪表盘都坏了,没有自动驾驶了,最多直接撞山。
也就是说,他们是有科普,但是科普的内容,和事实的情况不是特别的吻合,和观众关注的重点又不太贴合,所以浪费掉了。当然这可能是因为后期剪辑问题,显得这些人没有存在的意义。
第二,在背景事件中这些航空爱好者体现作用的部分,电影里也完全没表现出来。是帮忙传达信息了?是引出高人来指点江山了?是拍到重要照片了?统统都没显示出来,只让观众看到了一堆人扛着摄像机照相机在附近的山坡围观看热闹顺便关晓彤还为了抢占有利地形把一个人推倒了。
这是挺符合关晓彤的人设的但是拍这一段是为了啥啊???好多答主不是还讲说片方为了纪念提供了不少第一首资料的航空爱好者才拍的关晓彤的这条线吗?这种呈现的方式,确定不是黑吗?我倒是想知道知乎里有没有航空爱好者出来答一答这个题,他们难道不会觉得自己被丑化了嘛?P用没有,就会听听民航频道,玩玩价格不菲的模拟器,天上出了事儿当个谈资来聊一聊,有条件的情况下就去凑个热闹围观一下拍个照片发个朋友圈?
这都什么玩意儿啊?说纪念人家结果人家功劳一点没表现出来,就拣有的没的拍一拍显得人家很无聊一样?
但是总的来说我觉得关晓彤这个戏份真的是太多余了,看的我脑阔疼[打脸][打脸]
5. 8633机组受到什么奖励?
川航3U8633航班机组被授予“中国民航英雄机组”称号,机长刘传健被授予“中国民航英雄机长”称号。
此外,四川省、中国民用航空局还给予机长刘传健500万元、梁鹏200万元奖励,给予副驾驶员徐瑞辰100万元和其他6名机组人员100万元的奖励。
5月14日,川航3U8633航班在执行重庆至拉萨飞行任务中,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。面对突发状况,机长刘传健等全体机组成员沉着应对,克服高空低压、低温等恶劣环境,在多部门的密切配合下,成功备降成都双流机场,确保了机上119名乘客和9名机组成员的生命财产安全。
6. 川航3u8633飞机是哪里?
川航3U8633航班就是法国空客A319客机,飞机编号B-6419,于2011年7月26日首次交付给川航。
7. 8633副驾驶吸出去怎么回来的?
1. 8633副驾驶吸出去是无法回来的。2. 这是因为在飞机上,副驾驶是一个密封的空间,一旦被吸出去,无法再返回飞机内部。3. 飞机上的副驾驶座位是为飞行员准备的,具备特殊的设备和安全措施,以确保飞行员的安全。如果副驾驶不慎被吸出去,这是一个非常严重的事故,需要紧急处理和调查原因,以避免类似事故再次发生。
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