ag600(鲲龙ag600在多少附近海域)
资讯
2023-11-29
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1. ag600,鲲龙ag600在多少附近海域?
龙5画,所以鲲龙ag600在5附近海域。
2. 600水上飞机可以被改装成反潜巡逻机或海上预警机吗?
目前我国同时发展了3款大飞机,分别是运20、C919和AG600,同前两者比起来,AG600关注度小了很多。这款特色的水上飞机虽然也让国人很兴奋,但同时很多人也不太看好,因为国际上发展水上大飞机的已经越来越少了,为何我国还如此兴师动众的去发展这款飞机呢?其实AG600除了在巡逻、救生、灭火中有大用处外,未来改装成反潜巡逻机恐怕才是其最重要的作用。
我国水上飞机发展也有几十年了,上世纪60年代起我国就开始放置苏联水上飞机,再后来发展出了自己的水轰5,这是我国研制成功的第一款水上轰炸机,在当时也算是非常有特色的一款轰炸机。水轰5的任务很特殊,除了作为轰炸机外,他还具有反潜、巡逻、救生、灭火等集这些功能为一体,尤其是在灭大型火灾方面,1989年水轰5就曾一次性携带大量海水浇灭了黄岛油库的火灾。可以说水上飞机尤其在灭火能力上是相当强的,尤其对一些森林火灾、油库火灾和大型火灾方面,这时候的消防车很可能进不了山,直升机灭火带的水体量太小,都无法满足要求,而大型水上飞机灭火能力就体现出了价值。
作为我国新发展的全新一代AG600飞机,他同样继承了水轰5所有的优点,而且AG600更大,携带的水量吨位也更大,灭火能力也就更强了。另外AG600的海上搜救、巡逻侦查能力也一定会更强。
而且AG600的主要功能肯定不是抢险灭火、海上搜救这么简单,更重要的应该是执行反潜任务。我们都知道目前空中大范围反潜的主力是反潜巡逻机,其执行任务是搜寻的范围、巡逻时间都是非常长的,比如美国P-8A可以巡逻7~8个小时,P-3C更是可以达到11个小时。可是有一点,在反潜的时候巡逻机是不能够停下来的,他必须以几百公里速度往前飞,发现疑似潜艇信号只能绕个大圈再绕回来,这时候潜艇逃匿的可能性就很大。但是水上飞机不一样,一旦发现潜艇他就可以直接停在水面上,将水上飞机当成船来使用紧盯着潜艇,潜艇多快AG600也可以走多快,潜艇想要摆脱就很难了。
AG600在反潜方面同样可以携带导弹和鱼雷,同样可以在潜艇顶上或者附近发射鱼雷执行攻击任务,近距离对潜艇攻击效率就大很多,远远强于反潜巡逻机。同时反潜巡逻机尽管可以巡逻数万平方公里的海域,但是他们在执行搜寻潜艇的过程中做不到类似水上飞机那么强的密度,因为水上飞机可以贴着海面慢速航行,可以对一个区间进行长时间搜寻,甚至可以降落下来直接往水里吊放声呐,用声呐来搜寻潜艇,其精度就比反潜巡逻机要精确很多了,打击力度也会更强。
目前我国的AG600水上飞机的基地除了水轰5在青岛的水上机场基地外,更适合水轰5的应该是南海水域,如果我们在南沙或者西沙某岛礁上修一个斜跑道延伸到水里,南海海域非常宽阔,水深达到2000~4000米,非常适合潜艇活动,因此常年都有各国潜艇出没,包括越南、马来西亚、印度尼西亚等国家的潜艇,还包括美国、日本、澳大利亚等一些域外国家潜艇,而对这里执行反潜巡逻最频繁的国家却是美国,我国常年都缺少一款巡逻机对这一区域执行反潜任务。有了AG600这个问题也就得以解决了。一旦AG600成熟,如果放在南沙为基地,这将是对AG600功能做大的释放。
3. 大飞机海上首飞成功意义如何?
谢邀
AG—600巨型水陆两用飞机,是国家发展运—20大型运输机、C—919中远程客机的三个“大飞机项目”之一。AG—600简称“鲲龙”。此类型飞机在国外已不受重视。因为,作为陆空运输机,由于它附加海上起降装置设备,运输量有限不经济;作为海空运输机,除了载重量少不经济,还有它不如直升飞机便捷;作为侦察巡逻机,它笨重体臃滞空时间有限。一般只作为海上救援、森林灭火用途。
中国大力研发“鲲龙”,这是出于海洋国情考虑。
中国有299.7万平方公里海洋国土,岛屿、礁滩、沙洲点多面广。(中国南海示意图)
例如,南沙群岛就有230多个岛礁,包括11个岛屿,5个沙洲,20露水礁,还有众多时隐时现的礁滩或暗礁。为了宣示主权,捍卫国防,国家必须派遣军队和其它人员上岛礁驻守及从事经济活动。能住人的岛礁不多,能建设机场、码头的岛礁更稀罕。而且,催填、建设岛礁的财力耗费巨大。
在维护中国海洋国防和正常海洋经济活动上,“鲲龙”能派上后勤补给运输的大用场。
“鲲龙”在海上现身,当然不是为了森林灭火,也不全为海上救援。它的重要使命,以南海为例。“鲲龙”就是在东沙、中沙、西沙、南沙群岛及其附属岛屿之间穿梭的“公交车”,定期(不定期)及时的、源源不断的把人员、物质、设备等按需要运进运出。后勤保障是国防和打仗的支撑,“鲲龙”的军事意义不容置疑。
4. AG600和AG930的区别?
AG930是全自动的,AG600是半自动的5. AG600水陆两栖大型飞机水上首飞成功?
这种水上飞机又不是新技术,几十年前就有了。也没什么用处。
6. ag600水陆两栖飞机发动机是国产的吗?
是的发动机是国产的WJ-6C,涡桨发动机也就是Y9上面用的,5500马力
7. 如何评价我国的鲲龙AG600两栖飞机?
2017年12月24日上午,我们国产的AG600“鲲龙”大型两栖飞机首飞成功,“鲲龙”的首飞成功填补了我国此前在两栖飞机领域的空白,它是完全由我们自己国产的两栖大飞机,标志着我国航空工业再次取得了重大突破,它也是中国大飞机继运-20,C919之后的又一款大飞机。这个消息再一次让国人振奋,“鲲龙”的成功,意义是相当深远的,据媒体报道称,该机一共有5万多个结构及系统零部件,近120万个标准件,98%的结构及系统零部件由国内供应商提供,全机机载成品90%为国产产品,国内共有20个省市,150多家企事业单位,十余所高校的数万的科研人员参与了该项目,可以说AG600飞机不仅为未来我国更先进的两栖飞机研制打下了基础,也成为我国航空工业取得新突破的有力保证!在2017年2月14日,AG600全部四台发动机首次试车成功,这标志着其相关系统综合验证状态良好,为其首飞奠定了良好的基础,有国外媒体称中国的AG600是世界上最大的水陆两栖飞机,随着中国在诸多繁忙的南海海上航道等,领土争议中采取更强硬的态度,正加紧研制新的军事装备。AG600是在水-轰5的基础上研制并改进的综合救援飞机,大小与空客A320差不了,最大起飞重量为53.5吨,最大航程为4500公里,是世界上最大的一款水陆两栖飞机,可以在陆地和水面上起飞降落,采用三人机组,AG600一次汲水12吨,时间不大于20秒,可在水面挺停泊实施救援行动,一次最多可以救护50人。除了像普通飞机可以在陆地上起降以外,在任何江河湖泊,只要有一片长1500米,宽200你,深2.5米的水域它都可以随时起降,说走就走。AG600巡航速度是500公里/小时,最大航程为4500公里。作为我国目前研制过的最大的水陆两栖飞机,AG600的首飞对于中国的整个航空工业来说意义是非常重大的!
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1. ag600,鲲龙ag600在多少附近海域?
龙5画,所以鲲龙ag600在5附近海域。
2. 600水上飞机可以被改装成反潜巡逻机或海上预警机吗?
目前我国同时发展了3款大飞机,分别是运20、C919和AG600,同前两者比起来,AG600关注度小了很多。这款特色的水上飞机虽然也让国人很兴奋,但同时很多人也不太看好,因为国际上发展水上大飞机的已经越来越少了,为何我国还如此兴师动众的去发展这款飞机呢?其实AG600除了在巡逻、救生、灭火中有大用处外,未来改装成反潜巡逻机恐怕才是其最重要的作用。
我国水上飞机发展也有几十年了,上世纪60年代起我国就开始放置苏联水上飞机,再后来发展出了自己的水轰5,这是我国研制成功的第一款水上轰炸机,在当时也算是非常有特色的一款轰炸机。水轰5的任务很特殊,除了作为轰炸机外,他还具有反潜、巡逻、救生、灭火等集这些功能为一体,尤其是在灭大型火灾方面,1989年水轰5就曾一次性携带大量海水浇灭了黄岛油库的火灾。可以说水上飞机尤其在灭火能力上是相当强的,尤其对一些森林火灾、油库火灾和大型火灾方面,这时候的消防车很可能进不了山,直升机灭火带的水体量太小,都无法满足要求,而大型水上飞机灭火能力就体现出了价值。
作为我国新发展的全新一代AG600飞机,他同样继承了水轰5所有的优点,而且AG600更大,携带的水量吨位也更大,灭火能力也就更强了。另外AG600的海上搜救、巡逻侦查能力也一定会更强。
而且AG600的主要功能肯定不是抢险灭火、海上搜救这么简单,更重要的应该是执行反潜任务。我们都知道目前空中大范围反潜的主力是反潜巡逻机,其执行任务是搜寻的范围、巡逻时间都是非常长的,比如美国P-8A可以巡逻7~8个小时,P-3C更是可以达到11个小时。可是有一点,在反潜的时候巡逻机是不能够停下来的,他必须以几百公里速度往前飞,发现疑似潜艇信号只能绕个大圈再绕回来,这时候潜艇逃匿的可能性就很大。但是水上飞机不一样,一旦发现潜艇他就可以直接停在水面上,将水上飞机当成船来使用紧盯着潜艇,潜艇多快AG600也可以走多快,潜艇想要摆脱就很难了。
AG600在反潜方面同样可以携带导弹和鱼雷,同样可以在潜艇顶上或者附近发射鱼雷执行攻击任务,近距离对潜艇攻击效率就大很多,远远强于反潜巡逻机。同时反潜巡逻机尽管可以巡逻数万平方公里的海域,但是他们在执行搜寻潜艇的过程中做不到类似水上飞机那么强的密度,因为水上飞机可以贴着海面慢速航行,可以对一个区间进行长时间搜寻,甚至可以降落下来直接往水里吊放声呐,用声呐来搜寻潜艇,其精度就比反潜巡逻机要精确很多了,打击力度也会更强。
目前我国的AG600水上飞机的基地除了水轰5在青岛的水上机场基地外,更适合水轰5的应该是南海水域,如果我们在南沙或者西沙某岛礁上修一个斜跑道延伸到水里,南海海域非常宽阔,水深达到2000~4000米,非常适合潜艇活动,因此常年都有各国潜艇出没,包括越南、马来西亚、印度尼西亚等国家的潜艇,还包括美国、日本、澳大利亚等一些域外国家潜艇,而对这里执行反潜巡逻最频繁的国家却是美国,我国常年都缺少一款巡逻机对这一区域执行反潜任务。有了AG600这个问题也就得以解决了。一旦AG600成熟,如果放在南沙为基地,这将是对AG600功能做大的释放。
3. 大飞机海上首飞成功意义如何?
谢邀
AG—600巨型水陆两用飞机,是国家发展运—20大型运输机、C—919中远程客机的三个“大飞机项目”之一。AG—600简称“鲲龙”。此类型飞机在国外已不受重视。因为,作为陆空运输机,由于它附加海上起降装置设备,运输量有限不经济;作为海空运输机,除了载重量少不经济,还有它不如直升飞机便捷;作为侦察巡逻机,它笨重体臃滞空时间有限。一般只作为海上救援、森林灭火用途。
中国大力研发“鲲龙”,这是出于海洋国情考虑。
中国有299.7万平方公里海洋国土,岛屿、礁滩、沙洲点多面广。(中国南海示意图)
例如,南沙群岛就有230多个岛礁,包括11个岛屿,5个沙洲,20露水礁,还有众多时隐时现的礁滩或暗礁。为了宣示主权,捍卫国防,国家必须派遣军队和其它人员上岛礁驻守及从事经济活动。能住人的岛礁不多,能建设机场、码头的岛礁更稀罕。而且,催填、建设岛礁的财力耗费巨大。
在维护中国海洋国防和正常海洋经济活动上,“鲲龙”能派上后勤补给运输的大用场。
“鲲龙”在海上现身,当然不是为了森林灭火,也不全为海上救援。它的重要使命,以南海为例。“鲲龙”就是在东沙、中沙、西沙、南沙群岛及其附属岛屿之间穿梭的“公交车”,定期(不定期)及时的、源源不断的把人员、物质、设备等按需要运进运出。后勤保障是国防和打仗的支撑,“鲲龙”的军事意义不容置疑。
4. AG600和AG930的区别?
AG930是全自动的,AG600是半自动的5. AG600水陆两栖大型飞机水上首飞成功?
这种水上飞机又不是新技术,几十年前就有了。也没什么用处。
6. ag600水陆两栖飞机发动机是国产的吗?
是的发动机是国产的WJ-6C,涡桨发动机也就是Y9上面用的,5500马力
7. 如何评价我国的鲲龙AG600两栖飞机?
2017年12月24日上午,我们国产的AG600“鲲龙”大型两栖飞机首飞成功,“鲲龙”的首飞成功填补了我国此前在两栖飞机领域的空白,它是完全由我们自己国产的两栖大飞机,标志着我国航空工业再次取得了重大突破,它也是中国大飞机继运-20,C919之后的又一款大飞机。这个消息再一次让国人振奋,“鲲龙”的成功,意义是相当深远的,据媒体报道称,该机一共有5万多个结构及系统零部件,近120万个标准件,98%的结构及系统零部件由国内供应商提供,全机机载成品90%为国产产品,国内共有20个省市,150多家企事业单位,十余所高校的数万的科研人员参与了该项目,可以说AG600飞机不仅为未来我国更先进的两栖飞机研制打下了基础,也成为我国航空工业取得新突破的有力保证!在2017年2月14日,AG600全部四台发动机首次试车成功,这标志着其相关系统综合验证状态良好,为其首飞奠定了良好的基础,有国外媒体称中国的AG600是世界上最大的水陆两栖飞机,随着中国在诸多繁忙的南海海上航道等,领土争议中采取更强硬的态度,正加紧研制新的军事装备。AG600是在水-轰5的基础上研制并改进的综合救援飞机,大小与空客A320差不了,最大起飞重量为53.5吨,最大航程为4500公里,是世界上最大的一款水陆两栖飞机,可以在陆地和水面上起飞降落,采用三人机组,AG600一次汲水12吨,时间不大于20秒,可在水面挺停泊实施救援行动,一次最多可以救护50人。除了像普通飞机可以在陆地上起降以外,在任何江河湖泊,只要有一片长1500米,宽200你,深2.5米的水域它都可以随时起降,说走就走。AG600巡航速度是500公里/小时,最大航程为4500公里。作为我国目前研制过的最大的水陆两栖飞机,AG600的首飞对于中国的整个航空工业来说意义是非常重大的!
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